Le Moulin de Longchamp fut construit il y a plusieurs siècles puisqu'il apparaît sur la Carte de Cassini ; Première carte topographique détaillée de la France, ordonnée par Louis XV qui voulait que la carte de son Royaume soit levée. Entreprise en 1750, elle fut achevée en 1789 par la 4ème génération de la famille Cassini.
Le fait qu'un moulin soit mentionné sur cette carte peut servir à justifier que ce moulin est "fondé en titre", c'est-à-dire qu'il est lié à un droit d'eau.
Le Moulin de Longchamp a appartenu au Comte d'Arloz, propriétaire terrien pendant plusieurs générations, et c'est en 1882 que la famille Guillemot a repris l'exploitation du moulin pendant 3 générations.
L'activité du moulin a cessée en 1982 et il a été vendu en 1991.
Le Moulin de Longchamp a la particularité d'être positionné au bord de la Veyle. En effet, la plupart des moulins ne se trouve pas directement en bordure de rivière, et possède un canal d'amenée qui permet de détourner l'eau vers le moulin.
Le Moulin de Longchamp possède également son canal usinier privé, comme tous les moulins, mais il s'agit d'un canal de décharge qui permet de réguler le débit de la rivière.
Ce canal fut creusé de la main de l'homme entre 1851 et 1854.